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¿Ͳʽվ룺订单爆满 动力电池上下游迎幸福烦恼

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“为了保证产能,我们春节假期只有五天,初五就回来上班了。”日前,一位动力电池企业员工告诉《每日经济新闻》记者,由于春节前公司订单暴增,今年他的春节假期从原来的七天缩短至五天?/p>

这只是如今整个动力电池行业境况的一个缩影。春节前,宁德时代在一则“加薪通知”中称:?021年是产能冲锋决战的关键一年……公司决定提前至3月实施基层员工年度加薪。”为了引入更多员工,宁德时代将普工内推的奖金额度提高?000

图片来源:摄图网

在这种分化下,相关政策也在向纯电动汽车倾斜??0日,上海市人民政府在印发《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》中规定,自2023??日起,消费者购买插电式混合动力(含增程式)汽车,上海市不再发放专用牌照额度?/p>

中原证券分析师牟国洪认为:“结合行业政策进展,预计2021年我国新能源汽车月度销量将持续增长,结合基数效应预计上半年增速较高,且全年增速将显著提升。?/p>

值得一提的是,动力电池的这根弦不单单被中国新能源汽车市场所触动。今?月,欧洲新能源车市场预计实现销量近11万销量,同比增幅超过45%。根据EV Sales数据,欧?020全年新能源车销量为136.71万辆,同比增?43%?/p>

目前,国内多家动力电池企业已进入欧洲车企的供应体系。如,国轩高科与大众集团、戴姆勒与孚能科技、亿纬锂能与宝马等都达成了合作?/p>

安信证券研报认为,随着以欧洲为首的新能源车市场异军突起,中国锂电产业链具备全球竞争力的电池材料厂商将持续受益?/p>

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